Монтаж керамічного даху: до і після (поетапний фотозвіт)

Будинок для монтажу був обраний по одній причині: так як стіни не потребували ремонту, тому вони залишаються без жодних змін, а дах виглядав, м'яко кажучи, не дуже. Тому побачити перетворення усієї будови тільки за рахунок зміни покрівлі буде надзвичайно легко.

Будинок родом з далекого 1930 року. Старий азбоцементний дах, пофарбований в червоний, зовсім не влаштовував хазяїв. Причини тому ясні: порушення екологічності, небезпека для мешканців і естетичні міркування.

Було прийнято вдале дизайнерське рішення: старе покриття повністю знести і замінити його на натуральну черепицю антрацитового кольору. Він контрастуватиме зі світлим фасадом і підкреслить сірий цоколь з мозаїчною штукатуркою.

Демонтаж азбоцементних плиток був виконаний і робота почалась.

Після детального огляду дерев'яної конструкції основи даху з'ясувалося, що вона цілком здорова і здатна витримати вагу нової покрівлі. Вибрана модель черепиці - одна з найбільш легких. Вона важить не більше 3,8 кг, так 1 м2 такого покриття дорівнював 37,24 кг.

Одним з головних етапів монтажу натуральною керамічною є підготовка до її укладання.

По-перше, деякі дошки жорсткого настилу вимагали заміни. У цій місцевості сильні вітри і рясні дощі - звичайне явище. Вони, у тандемі з негерметичним азбестовим покриттям, і стали головною причиною ушкоджень структури настилу.

По-друге, треба було розстелити високопаропроникну підпокрівельну плівку (показник 3000 г/м2/24 години).

По-третє, був зроблений демонтаж старого, майже наскрізь проржавілого люку, який служив виходом на дах. Замість нього був встановлений новий, сучасний, безпечний варіант.

Хазяїн за власним бажанням самостійно встановив кроквяну конструкцію даху ганку і гаража. Він же і змайстрував невеликий навіс при вході в підвальне приміщення. Ці роботи помітно поліпшили форму будинку, зробили її більш гармонійною.

Але, досить говорити, час побачити все своїми очима.

Професійна бригада приступила до роботи

Розвантаження керамічної черепиці пройшло без ушкоджень матеріалу.

Оскільки основа навісу над ганком була підготовлена хазяїном, покрівельникам залишилося лише сформувати розжолобок з дошок і тим самим зробити стик існуючого покрівельного скату з навісом над ганком.

Над гаражем була виконана нова конструкція, яка мала більший нахил, ніж раніше. Вона з легкістю витримає сильні снігопади, властиві тутешньому клімату.

При монтажі покрівлі ганку,…

… а також гаражу покрівельники не використовували жорсткий настил, а уклали високопаропроникну плівку (супердифузійну мембрану).

Навіс при вході в підвал прикрасив східний фасад

 

Заміна дошок існуючого настилу

Були встановлені нові дошки шириною 19 см і товщиною 2,5 см

Шліфувальна машинка вирівнює дошки настилу, які деформувалися протягом десятиліть. Тепер основа під підпокрівельною плівкою буде рівною.

Готуються отвори під новий люк на дах і для мансардних вікон.

Перша смуга підпокрівельної плівки (мембрани) прибивається до настилу цвяхами.

Прийшов час для рейок контробрешетування, розміром 2,5 x 5 см. Вони укладаються поступово в межах однієї окремої смуги плівки. Визначається довжина рейок дуже легко: від ширини смуги плівки слід відняти 10 см для нахльостування.

Монтаж контробрешетування не зайняв багато часу, і це тому, що цвяхи забивалися в рейки до того, як вони потрапили на дах.

Далі прибиваються рейки обрешетування для кріплення черепиці.

Переріз рейок обрешетування - 40 x 60 мм; довжина цвяхів - 12,5 см; відстань між рейками - 39 см (параметр, що співпадає з розміром моделі черепиці).

Ну ось черепиця вже на даху, залишилося тільки зібрати пазл.

Для оптимізації роботи і розподілу навантаження на конструкцію покрівлі черепиця була рівномірно укладена по всій поверхні даху.

Цінні виміри для точної вирізки і вигину титаново-цинкових карнизних планок і розжолобків.

Початок монтажу покриття - установка " рамки" - укладання черепиці в два ряди: згори, знизу і з обох боків. Кожна третя черепичина фіксується на обрешетуванні.

Важлива перевірка на рівність «хвилі» черепиці і коригування її положення за допомогою шнуру, прикріпленого до найближчої до коника черепиці.

А ось і встановлення розжолобків на стику схилів даху.

Місця з'єднання розжолобків ущільнюються спеціальною стрічкою.

Зрізається зайва черепиця.

Дах над гаражем готовий. Тепер прийшов час для встановлення вітрової дошки. Надалі на ній красуватимуться титан-цинкові кронштейни і карнизна планка з крапельником 2,5 см.

Примикання покриття на даху гаражу до щипцевої стіни будинку було захищене сталевим фартухом. Він був прикріплений до дерев'яного бруска перерізом 2,5 x 5 см.

Вентиляційні черепичини розташувалися в другому ряду.

Герметик для остаточного з'єднання стіни і сталевого фартуха.

Одночасно готувалися жолоби і водостічні труби.

Елементи жолоба з'єднувалися і запаювалися зсередини.

До титан-цинкових жолобів шириною 120 мм чудово підійшли водостічні труби діаметром 100 мм.

Бляшані елементи карниза. На вітровій дошці кріпилися сталеві кронштейни, які утримують ринви (крок дошок - 50 см).

До карнизної дошки прикручується пластиковий гребінь з аероелементом. Так ніякі птахи і великі комахи не потраплять всередину.

Для того, щоб крайня черепичина не змінювала кут, для її підтримки був встановлений спеціальний брусок розміром 2,5 x 5 см

Фартухи для димаря виконувалися традиційно. Щоб краї фартуха сиділи щільно, цегляна стіна злегка підрізалася.

Щільність гарантована

Тут також знадобиться покрівельний герметик.

У отвір вставляється рама для мансардного вікна.

Плівка для віконної коробки.

Будівельний степлер допомагає закріпити плівку на рамі.

Далі - гідроізоляційний фартух, потім - черепиця, якої не вистачало.

Монтаж вентиляційної труби.

Установка коника розпочинається з вентиляційної стрічки.

Гребенева черепиця кріпиться металевими кляммерами.

Гребеневі торці закриваємо заглушками.

А ось і сам коник.